ປີທໍາອິດ:
Ford ໄດ້ເກີດລູກທໍາອິດຂອງເດັກນ້ອຍ 6 ຄົນທີ່ 30 ເດືອນກໍລະກົດ, 1863, ກັບຊາວກະສິກອນທີ່ມີຄວາມສຸກໃນ Dearborn, Michigan.
ບໍ່ມັກຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງລາວແລະການສຶກສາຂອງລາວໃນໂຮງຮຽນ, ຟອດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນໄວຫນຸ່ມຂອງສິບສິບເອັດກັບເມືອງ Detroit ໃກ້ຄຽງທີ່ຈະເຮັດວຽກສາມປີໃນຖານະນັກຮຽນຝຶກຫັດ. ຫຼັງຈາກປະສົບການຂອງເພິ່ນ, ລາວໄດ້ກັບຄືນບ້ານຂອງຕົນໃນ Dearborn ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ເວລາສ່ວນຫນຶ່ງສໍາລັບບໍລິສັດ Westinghouse Engine ແລະໃຊ້ເວລາຫວ່າງລາວເຮັດວຽກຢູ່ໃນຮ້ານເຄື່ອງຈັກນ້ອຍໆທີ່ລາວວາງຢູ່ເທິງແຜ່ນດິນຂອງຄອບຄົວ.
ການແຕ່ງງານຂອງ Ford ກັບ Clara Bryant ໃນປີ 1888 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລາວໄດ້ຮັບວຽກທີ່ດີກວ່າ. ໃນປີ 1891 ເພິ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນວິສະວະກອນສໍາລັບບໍລິສັດ Edison Illuminating Company ແລະຖືກສົ່ງເສີມໃຫ້ເປັນຫົວຫນ້າວິສະວະກໍາ. ວຽກດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງ Ford ຕ້ອງການໂທ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. ໃນເວລາທີ່ລາວໂທຫາ, ລາວໄດ້ເລີ່ມທົດລອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟເຜົາພາຍໃນແລະສ້າງ Quadricycle, "ລົດບັນທຸກມ້າ" ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແກ໊ດແລະຂີ່ຈັກຍານສີ່ລໍ້. ການຄົ້ນພົບນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ Ford Motor.
Ford Motor Company:
Ford ໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດລາວຫຼາຍໆຄັ້ງ.
ໃນປີ 1903 ມີ 28,000 ໂດລາ, ຄົນຫນຶ່ງສິບເອັດ, ແລະ Ford ເປັນຮອງປະທານແລະຫົວຫນ້າວິສະວະກໍາ, ບໍລິສັດ Ford Motor ໄດ້ລວມເອົາ. ພວກເຂົາຜະລິດພຽງແຕ່ສາມລົດຕໍ່ມື້ແລະມີຜູ້ຊາຍເຖິງສາມຄົນເຮັດວຽກຢູ່ແຕ່ລະຄົນ. ໃນປີ 1908 ບໍລິສັດໄດ້ຜະລິດຮຸ່ນ T ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີລາຄາແພງສໍາລັບຕະຫຼາດໃຫຍ່. Ford ໄດ້ຂັບລົດແລະຂັບລົດນີ້ຢູ່ໃນທຸກໆໂອກາດເພື່ອພິສູດວ່າມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ແນວໃດ.
ໂດຍ 1918, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລົດທັງຫມົດໃນສະຫະລັດແມ່ນຮູບແບບ T.
Assembly Line Innovation:
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, Ford ໄດ້ສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ໂດຍນໍາໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ມາດຕະຖານແລະເສັ້ນສາຍປະກອບສາຍແອວທີ່ມີສາຍພານ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວສາມາດສ້າງລົດໄດ້ໃນເວລາພຽງ 93 ນາທີ, ຜະລິດປະມານ 1 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີ (24 ວິນາທີ). ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການຜະລິດນີ້, Ford ສາມາດຕະຫຼາດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທົ່ວໄປ. ໂຮງງານໄດ້ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອກໍ່ສ້າງລົດລວມທັງໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ໂຮງງານຜະລິດແກ້ວແລະເສັ້ນປະກອບການລົດໃຫຍ່ທໍາອິດ.
ແບບການຄຸ້ມຄອງ:
Ford ມີຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນ, ສັບສົນແລະແຂງແຮງ. ສ່ວນຫຼາຍຂອງການຕໍ່ສູ້ຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກເຊື່ອມໂຍງກັບແບບການຄຸ້ມຄອງ stubborn ລາວ. ລາວໄດ້ປະຕິເສດການຮ່ວມມືກັບສະຫະພັນແຮງງານສະຫະປະຊາສະຫະລັດແລະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພະນັກງານຂອງລາວເຮັດດັ່ງນັ້ນລາວຈ້າງຄົນຂີ້ຕົວະແລະຕໍາຫຼວດບໍລິສັດເພື່ອກວດສອບພະນັກງານລາວ. ໃນເວລາທີ່ການເຮັດວຽກໃນເສັ້ນປະກອບການພິສູດໄດ້ຫຼາຍເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການປ່ຽນແປງຂອງພະນັກງານສູງກວ່າ 50%, ເພິ່ນໄດ້ເພີ່ມປະລິມານເງິນຄ່າຈ້າງສອງເທົ່າກັບ 5 ໂດລາ, ຊື້ຄືນຄວາມສັດຊື່ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການປະດິດສ້າງແລະການປະດິດສ້າງອື່ນໆ:
Ford ໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຕັດເວລາເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ 9 ຊົ່ວໂມງຫາ 8 ຊົ່ວໂມງເພື່ອວ່າໂຮງງານຈະສາມາດປ່ຽນເປັນວັນເຮັດວຽກສາມຊົ່ວໂມງແລະເຮັດວຽກ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້.
ລາວຍັງສືບຕໍ່ການປະດິດສ້າງດ້ານວິສະວະກໍາຂອງລາວ, patenting ກົນໄກການສົ່ງຜ່ານໃນປີ 1911 ແລະລົດທີ່ໃຊ້ໃນຖົງພາດສະຕິກໃນປີ 1942. ລາວຍັງໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກຊິ້ນຫນຶ່ງ, V-8. Ford ໄດ້ສູ້ຮົບແລະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນສິດທິບັດດ້ວຍ George B Selden, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທັງຫມົດຂອງອາເມຣິກາເພື່ອຂໍສິດທິບັດຂອງລາວໃນ "ເຄື່ອງຈັກຖະຫນົນ".
ການສູນເສຍຈຸດທາງເທີງ:
ໃນຊຸມປີ 1920, General Motors ແລະຜູ້ອື່ນໆໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສະເຫນີລົດທີ່ມີສີສັນຕ່າງໆທີ່ມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ, ການຂະຫຍາຍສິນເຊື່ອເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດຈ່າຍໄດ້. Ford ໄດ້ຢືນຢັນກ່ຽວກັບການຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍສະເຫນີຄຸນນະສົມບັດຈໍາກັດແລະມີສີດຽວ (ສີດໍາ). ແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ສູນເສຍຕະຫຼາດໄປ GM, ບໍລິສັດໄດ້ປິດລົງຫຼາຍເດືອນເພື່ອຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຮູບແບບທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່. ຫລັງຈາກນີ້ Ford ອອກມາພ້ອມກັບ "V-8". ຍານພາຫະນະທັງສອງປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ແຕ່ບໍລິສັດຍັງຄົງຢູ່ພາຍນອກໂດຍ General Motors.
Legacy:
Henry Ford ເສຍຊີວິດ 7 ເດືອນເມສາ 1947, ແລະປະທານາທິບໍດີຂອງລາວໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາຫລານ Henry Ford II. ໃນມື້ນີ້ Ford Motor Company ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດຜູ້ບໍລິໂພກຊັ້ນນໍາຂອງໂລກສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຍານຍົນ, ລວມທັງຄອບຄົວຂອງຍີ່ຫໍ້ Ford, Lincoln, Mercury, Mazda, Jaguar, Land Rover, Aston Martin ແລະ Volvo. ພິພິທະພັນ Henry Ford ໃນ Greenfield Village, ເມືອງຊົນນະບົດທີ່ Ford ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນການສ້ອມແປງໃຫມ່, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາປະເທດທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນປະຫວັດສາດທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາ.
Henry Ford ລາຍງານສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ:
ບໍ່ມີຫຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານແບ່ງອອກເປັນວຽກນ້ອຍ.
ຖ້າເງິນແມ່ນຄວາມຫວັງຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມເປັນເອກະລາດທ່ານຈະບໍ່ມີມັນ. ຄວາມປອດໄພທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມະນຸດຈະມີຢູ່ໃນໂລກນີ້ແມ່ນສະຫງວນຄວາມຮູ້, ປະສົບການແລະຄວາມສາມາດ.
ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ຄືການສ້າງໂອກາດ, ຄິດໄລ່ຄວາມສ່ຽງຕ່າງໆ, ປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດການກັບພວກເຂົາ, ແລະເຮັດແຜນການຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
ຕະຫຼາດບໍ່ເຄີຍມີຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ, ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກອີ່ມຕົວຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ມີສິ່ງທີ່ດີ.
ປະຊາຊົນສາມາດມີຮູບແບບ T ໃນສີໃດ - ສະນັ້ນມັນເປັນສີດໍາ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນພຽງແຕ່ໂອກາດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນອີກຄັ້ງ, ເວລານີ້ສະຫລາດກວ່າ.
ມີກົດລະບຽບຫນຶ່ງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແລະທີ່ແມ່ນ: ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່ໃນລາຄາຕໍ່າສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຈ່າຍຄ່າແຮງງານທີ່ສູງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ທຸລະກິດແມ່ນບໍ່ເຄີຍມີສຸຂະພາບດີຄືເມື່ອ, ເຊັ່ນ: ໄກ່, ມັນຕ້ອງເຮັດຈໍານວນແນ່ນອນຂອງ scratching ປະມານສໍາລັບສິ່ງທີ່ມັນໄດ້ຮັບ.
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຊື່ອວ່າຜູ້ຊາຍສາມາດອອກຈາກທຸລະກິດລາວ. ພຣະອົງຄວນຄິດເຖິງມັນໂດຍມື້ແລະຝັນຂອງມັນໃນຕອນກາງຄືນ.
ມັນໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າວ່າປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍລ່ວງຫນ້າໃນໄລຍະເວລາທີ່ຄົນອື່ນເສດເຫຼືອ.
ຜູ້ແຂ່ງຂັນທີ່ຈະຢ້ານກົວແມ່ນຄົນທີ່ບໍ່ເຄີຍຫ່ວງໃຍກ່ຽວກັບທ່ານຕະຫລອດແຕ່ກໍ່ເຮັດທຸລະກິດຂອງຕົນເອງດີຂຶ້ນຕະຫລອດເວລາ.
ທຸລະກິດຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການບໍລິການຈະມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງກັງວົນກ່ຽວກັບຜົນກໍາໄລ. ພວກເຂົາຈະມີຄວາມອັບອາຍ.
ທຸກຄົນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ບໍ່ມີຜູ້ຊາຍສອງຄົນເທົ່ານັ້ນ. ທຸກໆຊີວິດໃຫມ່ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່ພາຍໃຕ້ແສງຕາເວັນ; ມີບໍ່ເຄີຍໄດ້ຫຍັງຄືກັນກ່ອນ, ບໍ່ເຄີຍຈະມີອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຊາຍຫນຸ່ມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມຄິດທີ່ກ່ຽວກັບຕົນເອງ; ລາວຄວນຊອກຫາ spark ດຽວຂອງບຸກຄົນທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວແຕກຕ່າງຈາກຄົນອື່ນ, ແລະພັດທະນາວ່າສໍາລັບທັງຫມົດທີ່ລາວມີຄ່າ. ສັງຄົມແລະໂຮງຮຽນອາດຈະພະຍາຍາມຂຸດມັນອອກຈາກລາວ; ແນວໂນ້ມຂອງພວກເຂົາແມ່ນເຮັດໃຫ້ມັນທັງຫມົດຢູ່ໃນຮູບແບບດຽວກັນ, ແຕ່ຂ້ອຍເວົ້າວ່າຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເປວໄຟຫາຍໄປ; ມັນແມ່ນຄໍາຮ້ອງຂໍທີ່ແທ້ຈິງຂອງທ່ານທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.