ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງຕີນບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຖືກຍົກເລີກ. ອີງຕາມສະຖາບັນແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພດ້ານສຸຂະພາບແລະສຸຂະພາບ (NIOSH), ເກືອບ 20% ຂອງອຸປະຕິເຫດລົດຍົກທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍໂດຍລົດຍົກ, translating ກັບເກືອບ 19,000 ຄົນຕໍ່ປີ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຊາຊົນໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆຫຼືຫນ້ອຍໆເຂົ້າມາຢູ່ໃກ້ໆກັບລົດບັນທຸກອຸດສາຫະກໍາໃນໄລຍະມື້ເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ, ບາງຂັ້ນຕອນຂັ້ນພື້ນຖານຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ. ການພິຈາລະນາເປັນພິຈາລະນາວ່າອຸປະຕິເຫດສໍາລັບຄົນຂັບລົດ / ຄົນຂັບລົດມັກຈະເກີດຂື້ນໃນສະຖານະການທີ່ນັກຍ່າງທາງບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບການລະມັດລະວັງທີ່ປອດໄພ, ຫຼືທາງເລືອກທີ່ຄົນຂີ່ມ້າໄດ້ຮັບຄວາມກະຕືລືລົ້ນຜ່ານການພົວພັນເລື້ອຍໆກັບລົດຍົກ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການວາງຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກກະທົບໂດຍການຍົກ, ນີ້ແມ່ນບາງສະຖານະການທົ່ວໄປທີ່ຈະສັງເກດເບິ່ງ:
- ຜູ້ຍ່າງທາງບໍ່ເຫັນລົດຍົກ . ການປະຕິບັດງານຫຼາຍຢ່າງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງຈຸດປະສານງານຫຼືຕາບອດທີ່ຄົນຂີ່ມ້າຄວນຮູ້.
- ຄົນຍ່າງທາງບໍ່ໄດ້ຍິນສຽງລົດບັນທຸກ . ຈົ່ງຮູ້ເຖິງ ແຫຼ່ງພະລັງງານໄຟຟ້ານ້ໍາຕົກຕ່າງໆ . ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ລົດຍົກໄຟໄຫມ້ພາຍໃນອາດຈະຂ້ອນຂ້າງສູງ, ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າອາດຈະງຽບກວ່າ. ຜູ້ຍ່າງທາງທີ່ບໍ່ຮູ້ຫນັງສືອາດທຽບເທົ່າກັບການຂາດສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍລົດຍົກ.
- pedestrian ເຂົ້າມາໃກ້ຊິດໃກ້ຊິດເກີນໄປ . ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປບອກພວກເຮົາວ່າເພື່ອໃຫ້ຄົນຂີ່ມ້າຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບໂດຍລົດຍົກ, ຜູ້ທີ່ຍ່າງທາງຈະຕ້ອງຢູ່ໃກ້ບ່ອນຈອດລົດຢ່າງໃກ້ຊິດ. ສໍາລັບລົດຍົກທີ່ກໍາລັງແລ່ນ, ຄວນແນະນໍາເຂດປອດໄພສີ່ຕີນ. ນີ້ຈະແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງຕ່າງໆເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບຂີ່ຕີນຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ. ຕົວຈິງ "ເຂດການຂ້າ" ຂອງລົດຍົກອາດຈະຍາວຫຼາຍກ່ວາສີ່ຕີນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ. Pedestrians ຄວນຮູ້ວ່າມີການຊີ້ນໍາລໍ້ຫລັງ, ສິ້ນສຸດທ້າຍຂອງລົດຍົກສາມາດ swing ຢ່າງຫນ້າປະຫລາດໃຈຢ່າງໄວວາກັບຂ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍົກທີ່ມີສ້ອມສູງຕ້ອງຮຽກເກັບຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ. ການພິຈາລະນາອື່ນແມ່ນໄລຍະທາງນອນຂອງການໂຫຼດ. ການໂຫຼດຍາວໃນຍົກຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໄມ້ຍາວປະມານ 20 ຟຸດຈະຕ້ອງມີຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ລົດຍົກ.
ວິທີການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງ
ຂ່າວດີແມ່ນຄວາມຖີ່ຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຄົນຍ່າງຕີນໃນອຸບັດຕິເຫດລົດຍົກສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ດີກວ່າ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແລະການຝຶກອົບຮົມຄວາມຮູ້:
- ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ - ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂຶ້ນກໍ່ສາມາດມີການກໍານົດເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງຍ່າງພຽງແຕ່ເພື່ອຮັກສາອຸປະກອນມືຖືແລະຄົນຍ່າງຕີນແຍກ. ນີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ສາຍສັນຍານແລະເສັ້ນລວດ, ແຕ່ບ່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ອຸປະສັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຈະເກັບມ້ຽນລົດບັນທຸກຈາກເສັ້ນທາງຍ່າງຕີນໃຫ້ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າການແຍກແຍກທາງດ້ານຮ່າງກາຍບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້, ມັນເປັນຄວາມ prudent ທີ່ຈະພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການຈະລາຈອນໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ອາດຈະມີລະດັບສູງຂອງກິດຈະກໍານັກສຶກສາ, ເຊັ່ນວ່າຢູ່ໃນຫ້ອງອາຫານທ່ຽງຫຼືໂມງທີ່ໃຊ້ເວລາ. ສ້າງແລະຮັກສາກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງທາງຂວາງແລະເສັ້ນທາງຍ່າງຕີນເທົ່ານັ້ນ.
- ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ - ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ, ນີ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍສະເຫມີໃສ່ເສື້ອຍືດສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍົກແມ່ນຕ້ອງມີຮອຍ, ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງເຕືອນໄພແລະ ເຕືອນການເດີນທາງຍົກຕົວ ຢ່າງເຊັ່ນ: ຕົວຊີ້ວັດເຕືອນໄພສໍາຮອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບປະສິດທິຜົນຂອງອຸປະກອນເຕືອນຫຼາຍເກີນໄປໃນລົດ. ກະຈົກຄາງກະໄຕສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງຕີນຢູ່ທາງຕັດກັນ. ການພິຈາລະນາອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນການມີ ລົດຍົກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບວຽກທີ່ມີຢູ່ໃນມື .
- ການຝຶກອົບຮົມ - ໃນເວລາທີ່ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະຄວາມປອດໄພຂອງນັກເດີນທາງທີ່ປະກອບມີຜູ້ປະກອບການລົດຍົກ, ຄວນມີວິທີການສາມຊັ້ນ. ຫນຶ່ງສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງ, ເຊິ່ງກວມເອົາຮູບພາບໃຫຍ່ຂອງການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບພະນັກງານ, ການອອກແບບໂຮງງານແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ຫນຶ່ງສໍາລັບຜູ້ປະກອບການຍົກຍ້າຍຜູ້ທີ່ອາດຈະພົບກັບຄົນຍ່າງ, ແລະແນ່ນອນ, ການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບ pedestrians.
- ການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຄົນຍ່າງຕີນ . ການຝຶກອົບຮົມຄົນຍ່າງຕີນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄົບຖ້ວນ, ແຕ່ວ່າມັນຄວນຈະກວມເອົາອັນຕະລາຍຂັ້ນພື້ນຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກແລະກົດລະບຽບທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດ. ຮູ້ວ່າລົດບັນທຸກອາດຈະປາກົດຢູ່ໃກ້ມຸມມອງເຮັດໃຫ້ເປັນການເຕືອນໃຫ້ຄົນຍ່າງໄປຢຸດ, ເບິ່ງແລະຟັງ. Pedestrians ຄວນຄາດຫວັງວ່າຮູບລັກຂອງລົດຍົກທີ່ບໍ່ມີຄໍາເຕືອນ. ໃນເວລາພົບກັບຜູ້ປະກອບການຍົກ, ຜູ້ນັ່ງຄວນຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ຕາກ່ອນທີ່ຈະຂ້າມເສັ້ນທາງຂອງລົດຍົກ. ວິໄສທັດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານລົດຍົກແມ່ນສາມາດຂັດຂວາງໄດ້. ຄໍາແນະນໍາອີກ, ຖ້າຄົນຂັບລົດຍົກແມ່ນກໍາລັງຫ່າງໄກຈາກທ່ານແລະເສັ້ນທາງຂອງທ່ານເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງຢ່າງຊັດເຈນ, ທ່ານອາດຕ້ອງການແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຮັບການຮັບຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະຜ່ານເສັ້ນທາງຫລັງ. ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປອື່ນໆທີ່ບໍ່ເຄີຍຍ່າງຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ການຮັກສາທີ່ຊັດເຈນຂອງລົດຍົກແລະລະດັບຄວາມໄວ, ແລະບໍ່ເຄີຍຂີ່ລົດຍົກຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານ. ການສື່ສານແລະການແຈ້ງເຕືອນແມ່ນສໍາຄັນ.
ການຝຶກອົບຮົມຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການຍົກລະດັບລົດຍົກສໍາລັບຄົນຍ່າງຕີນແມ່ນເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍແລະການເສີມຄວາມສ່ຽງເຫລົ່ານັ້ນຕໍ່ຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນັກຮົບເກົ່າທີ່ມີຄວາມກະຕັນຍູຕໍ່ເວລາ.