ການລົ້ມເຫຼວຂອງຖັງປ້ອນແລະຖັງແມ່ນປະມານຮ້ອຍລ້ານໂດລາຕໍ່ປີ, (ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຂອງການສູນເສຍແລະການຖວາຍກ່ອງແລະບັນຈຸຢູ່ທີ່ນີ້). ບາງບໍລິສັດ, ລວມທັງຜູ້ໃຫ້ບໍລິໂພກເຄື່ອງດື່ມ, ບໍລິສັດຄັງສິນຄ້າແບບພາດສະຕິກ, ແລະອື່ນໆ, ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນລັດຖະບານຂອງລັດທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການລົ້ມເຫຼວຂອງຖັງແລະໄມ້ທີ່ມີຢູ່ໃນປະເທດສະຫະລັດຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ອົງການບັງຄັບໃຊ້ບັງຄັບໃຊ້ແກ້ໄຂບັນຫານີ້.
ບາງກົດຫມາຍຂອງລັດມີວັນນະຄະດີຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ, ໃນຂະນະທີ່ກົດຫມາຍອື່ນໆໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ຍ້ອນວ່າບັນດາຜູ້ຕາງຫນ້າກົດຫມາຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້.
ກົດຫມາຍດັ່ງກ່າວໂດຍປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ການລັກຂອງປ່ອງຫຼືບັນຈຸທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ແລະມັນອາດຈະປະກອບມີການຄອບຄອງທີ່ຜິດກົດຫມາຍຂອງບັນຈຸຂີ້ເຫຍື້ອ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຊື້ຂອງຊັ້ນ pallets ແລະຖັງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕ້ອງຖືກບັນທຶກແລະເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງຜູ້ຊື້, ເຊັ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບລົດແລະຫມາຍເລກແຜ່ນໃບອະນຸຍາດຂອງລົດ. ຜູ້ຂາຍອາດຈະຕ້ອງໄດ້ສະແດງຫຼັກຖານຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ pallet ຫຼື container ກ່ອນທີ່ຈະຂາຍ.
ໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ກົດຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນ Arizona (HB 2168), Maryland ແລະ California (AB 2269). ກົດຫມາຍ Arizona, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອຮັກສາບັນທຶກສໍາລັບການກວດກາໂດຍຕໍາຫຼວດ. ການລະເມີດຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຖືກລະບຸວ່າເປັນຄວາມຜິດທາງອາຍາທີ່ມີການລະເມີດເຖິງ 30,000 ໂດລາຕໍ່ການລະເມີດແຕ່ລະຄົນ.
HB 2168 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ຊື້ຂີ້ເຫຍື້ອຫຼາຍກວ່າ 10 ໂຕນຫຼືຖົງຢາງຫຼືປ້ອນຂໍ້ມູນຊື່, ທີ່ຢູ່ແລະເບີໂທລະສັບຂອງຜູ້ຂາຍ.
ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີກົດຫມາຍສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເຈົ້າຂອງທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໃນການບັງຄັບໃຊ້ຊັບສິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສິດທິຂອງເຈົ້າຂອງສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງມີການຫມາຍເຄື່ອງຫມາຍ, ການມີຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ແລະຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອລົບລ້າງການສູນເສຍຊັບສິນ,
ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງກົດຫມາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະສົມປະສານ. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຕ່າງໆຂອງການຮັກສາໂຄງການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ກົດຫມາຍດຽວບໍ່ສາມາດຄາດວ່າຈະລຸດຜ່ອນການລ້າງພາລ໌ກແລະພາລ໌ກໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການຄຸ້ມຄອງການຟື້ນຕົວຂອງ pallets ແລະ containers ຈາກບ່ອນ "ship to".
ຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງອົງປະກອບທີ່ສາມາດສໍາຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງສົບຜົນສໍາເລັດຂອງໂຄງການທີ່ນໍາໃຊ້ຫຼືໂຄງການການຫຸ້ມຫໍ່. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານອຸດສາຫະກໍາແລະການສຶກສາ, ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງພຽງພໍ, ພຶດຕິກໍາປົກປ້ອງຊັບສິນ, ການຄວບຄຸມຄັງສິນຄ້າ, ການບໍລິຫານບໍລິຫານ, ການນໍາພາຂອງໂຄງການແລະການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານທັງຫມົດສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງແລະຮັກສາໂຄງການທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຄື່ອງຫມາຍສະແດງສິນຄ້າປ້ອນແລະບັນຈຸກັບການສື່ສານຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຊັບສິນແມ່ນເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນ.
ການລັກຂະໂມຍແລະຖັງປັກແມ່ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງຢ່າງຈິງຈັງ. "ຖ້າສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ປະຊາຊົນຈະລັກມັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫນຶ່ງໄດ້ກ່າວໃນບົດອື່ນຂອງຂ້ອຍ. "ພວກເຂົາລັກຂະໂມຍພວກເຂົາເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜສົນໃຈກ່ຽວກັບພວກມັນ. ມັນເປັນອາຊະຍາກໍາທີ່ມີໂອກາດແລະພວກເຂົາຢູ່ນໍາກັນ."
ໃນຂະນະທີ່ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການໂຈນກໍາຫມາຍຄວາມວ່າຈະປົກປ້ອງສິດທິຂອງເຈົ້າຂອງຕູ້, ມັນກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ລີໄຊເຄີນຜູ້ທີ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະສະສົມສິນຄ້າດັ່ງກ່າວ.
ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລີໄຊເຄີນປ້ອນແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າເກັບລວບລວມປ່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະເຂົ້າມາໃນ pallets ທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ເຂົ້າມາໃນ vanloads ຂອງ pallets ທີ່ພວກເຂົາຊື້. ສະຖານະການໄດ້ມີການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼາຍປີຜ່ານມາ. ໃນໄລຍະຜ່ານມາມີບາງກໍລະນີທີ່ໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນແລະໄດ້ຮັບຄ່າທໍານຽມທີ່ມີການຄອບຄອງຂອງສິນຄ້າທີ່ຖືກຂະໂມຍ - ອາຊະຍາກໍາຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ເປັນການດຶງປືນອອກຈາກລົດບັນທຸກທີ່ຊື້ນໍາໃຊ້.
ໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການ pallet ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ CHEP, PEO ແລະ iGPS ໃຫ້ຊົດເຊີຍຜູ້ລີໄຊເຄີນເປັນຈໍານວນເງິນທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການສົ່ງຄືນຂອງພວກເຂົາທີ່ໄດ້ຮັບການກູ້ຄືນອອກຈາກເຄືອຂ່າຍ.
ແລະບໍລິການໄປສະນີຂອງສະຫະລັດເຊິ່ງໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງໃນການຊອກຫາປ່ອງທີ່ສູນເສຍຂອງມັນ, ປະຈຸບັນມັກຈະໃຊ້ວິທີການປະຕິບັດງານຫນ້ອຍແລະມີຄວາມຮ່ວມມືຫນ້ອຍລົງ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຢູ່ທີ່ International Plastics Showcase, USPS ໄດ້ສົ່ງເສີມຫົວຂໍ້ທີ່ມີຊື່ວ່າ "Got It. ກັບຄືນມັນ. "
USPS ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມວ່າການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການທໍາລາຍຊັບສິນທາງໄປສະນີແມ່ນເປັນອາຊະຍາກໍາຂອງລັດຖະບານ, ອາດນໍາໄປສູ່ການໃຊ້ເວລາ 3 ປີແລະຖືກປັບໄຫມສໍາລັບຜູ້ໃດຖືກຕັດສິນ. USPS ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍວິດີໂອກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທາງລົດໄຟ.
ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບກົດຫມາຍຂອງລັດຕ່າງໆສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Harrington Group.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ແລະຜູ້ສືບສວນສ່ວນຕົວທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຄື່ອງບັນຈຸ, ບັນຫາການໂຈນກໍາຍັງເປັນໄປຕາມທີ່ໄດ້ຖືກຈັບກຸມໃນເດືອນພະຈິກປີ 2016.
ຫນຶ່ງໃນກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງເພື່ອຢຸດການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຖົງພາດສະຕິກແມ່ນ STOPP, ຈັດຂຶ້ນໂດຍ Texas Retailers Association.