ອັດຕານ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດສໍາລັບລົດບັນທຸກ
ຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ທາງດ່ວນຂອງສະຫະລັດສາມາດແບ່ງອອກໂດຍອີງໃສ່ອັດຕາການລົດນ້ໍາຫນັກລວມຂອງພວກເຂົາ (GVWR). ການຈັດປະເພດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນແປດ, ຫນຶ່ງຫາແປດ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ຄໍາສັບທົ່ວໄປຫຼາຍ, ພາສີແສງສະຫວ່າງ, ພາສີຂະຫນາດກາງແລະຫນ້າທີ່ຫນັກ.
ຜະລິດຕະພັນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ (GVWR)
ປະລິມານນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ GVWR, ແມ່ນນ້ໍາຫນັກສູງສຸດທີ່ລົດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດລວມທັງນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ, ບວກກັບນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສິນຄ້າ.
GVWR ແມ່ນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການ overloading. ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະກໍານົດຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກທີ່ຍອມຮັບສູງສຸດໂດຍພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກລວມຂອງອົງປະກອບທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ເພົາແລະສ່ວນປະກອບທີ່ອ່ອນແອ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນຮ່າງກາຍ, ພາຫະນະ, suspension ແລະຢາງ.
Light Duty Trucks
ລົດບັນທຸກພາສີແສງສະຫວ່າງປະກອບດ້ວຍຊັ້ນລົດລົດ 1, 2 ແລະ 3. ລົດປະເພດແມ່ນກໍານົດໂດຍ GVWR ຂອງຍານພາຫະນະ.
- ຊັ້ນ 1 - ຫ້ອງຮຽນລົດນີ້ມີ GVWR ຈາກ 0 ຫາ 6,000 ປອນ (0 ຫາ 2,722 ກິໂລ).
- ຊັ້ນ 2 - ຫ້ອງຮຽນລົດນີ້ມີ GVWR ຈາກ 6,001 ຫາ 10,000 ປອນ (2,722 ຫາ 4,536 ກຼາມ).
- ຊັ້ນ 3 - ຫ້ອງຮຽນລົດນີ້ມີ GVWR ຈາກ 10,001 ຫາ 14,000 ປອນ (4,536 ຫາ 6,350 ກົກ).
Medium Duty Trucks
ລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງທີ່ປະກອບດ້ວຍລົດບັນທຸກລົດ 4,5 ແລະ 6. ຫ້ອງການແມ່ນກໍານົດໂດຍ GVWR ຂອງຍານພາຫະນະ.
- ຊັ້ນ 4 - ຫ້ອງຮຽນລົດນີ້ມີ GVWR ຈາກ 14,001 ຫາ 16,000 ປອນ (6,351 ຫາ 7,257 ກິໂລກຼາມ).
- ຊັ້ນ 5 - ຫ້ອງຮຽນລົດນີ້ມີ GVWR ຈາກ 16,001 ຫາ 19,500 ປອນ (7,258 ຫາ 8,845 ກຼາມ).
- ຊັ້ນ 6 - ຫ້ອງຮຽນລົດນີ້ມີ GVWR ຈາກ 19,501 ຫາ 26,000 ປອນ (8,846 ຫາ 11,793 ກຼາມ).
Heavy Duty Trucks
ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ປະກອບດ້ວຍລົດບັນທຸກລົດ 7 ແລະ 8. ຫ້ອງຮຽນໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍ GVWR ຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫມວດທີ 7 ແລະ 8 ຕ້ອງການໃຫ້ຄົນຂັບມີ Class B CDL ເຮັດວຽກຍານພາຫະນະ.
- ຊັ້ນ 7 - ຊັ້ນລົດນີ້ມີ GVWR ຈາກ 26,001 ຫາ 33,000 ປອນ (11,794 ຫາ 14,969 ກຼາມ).
- ຊັ້ນ 8 - ຫ້ອງຮຽນລົດນີ້ມີ GVWR ສູງກວ່າ 33,001 ປອນ (14,969 ກລ), ແລະປະກອບມີລົດພ່ວງທັງຫມົດ.
ລະບຽບການຂອງຍານພາຫະນະ
ຖ້າລົດມີ GVWR ສູງກວ່າ 10,001 ປອນແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທຸລະກິດ, ເຊິ່ງປະກອບມີທຸລະກິດທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາຕ້ອງມີກົດລະບຽບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລັດຖະບານກາງແລະລັດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທາງການຄ້າສໍາລັບຊັ້ນ 1 ເຖິງ 6 ຍານພາຫະນະ, ທຸກໆລົດທີ່ມີ GVWR ກວ່າ 10,001 ປອນຕ້ອງຖືກລະບຸຊື່ຂອງບໍລິສັດແລະເລກ DOT ຂອງສະຫະລັດ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບເວລາຂອງການບໍລິການແລະການກວດສອບທາງການແພດແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ເຄື່ອງຈັກໃດຫນຶ່ງທີ່ເກີນ 10,001 ປອນແມ່ນຕ້ອງຢຸດຢູ່ທີ່ນໍ້າຫນັກແລະສະຖານີກວດສອບຂອງລັດ.
Summary
ການຈັດປະເພດທາງລົດແມ່ນກໍານົດໂດຍການປະເມີນນ້ໍາຫນັກລົດລວມ (GVWR) ແລະນີ້ກໍານົດກົດລະບຽບທີ່ຄວນປະຕິບັດ. ລົດທີ່ເກີນ 10,001 ປອນຫມາຍຄວາມວ່າບໍລິສັດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າໃນສະຫະລັດທາງດ່ວນ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງຈົດຈໍາກັບກົມການຂົນສົ່ງແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນແລະທ້ອງຖິ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຢູ່ໃນລະບຽບກົດຫມາຍ, ກົດລະບຽບແລະກົດຫມາຍທີ່ຜ່ານມາ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າພະແນກໃດຫນຶ່ງຫຼືອົງການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີການຄວບຄຸມໃນກໍລະນີພິເສດຫຼືການຈັດປະເພດຂອງລົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລີ່ມຕົ້ນກັບກົມການຂົນສົ່ງ.
ຖ້າທ່ານດໍາເນີນທຸລະກິດທີ່ຢູ່ນອກສະຫະລັດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບອໍານາດການຂົນສົ່ງຂອງຄາວຕີ້ທີ່ທ່ານອາໃສຢູ່.
ບົດເລື່ອງການຈັດປະເພດຂອງລົດພານິດນີ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ Gary Marion, Logistics ແລະ Supply Chain.