ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສາມາດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານໂດຍລວມ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສາມາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ ການ ໃຊ້ຈ່າຍ ດ້ານການຂົນສົ່ງ ໂດຍລວມຂອງບໍລິສັດ. ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອັດຕາສ່ວນການຈັດສັນການຂົນສົ່ງສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຫ້າສິບສ່ວນຮ້ອຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ຖືກສົ່ງໄປຫາລູກຄ້າແລະລາຄາສິນຄ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແລະມີຈໍານວນວິທີການທີ່ສາມາດຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໄດ້.
ມີຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍການຄຸ້ມຄອງເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ນ້ອຍກວ່າບັນທຸກ
ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສູງດັ່ງນັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຍຸດທະສາດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບັນຫາການຂົນສົ່ງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດແລະພັດທະນາແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ. ຜູ້ຈັດການດ້ານການຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບວຽກງານເພື່ອໃຫ້ການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
ໃນລັກສະນະດຽວກັນທີ່ພະແນກການຊື້ຈັດການໃຫ້ ຜູ້ຂາຍ ທີ່ຈະໄດ້ຮັບລາຄາດີທີ່ມີປະລິມານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຜູ້ຈັດການຂົນສົ່ງຄວນຈະໃຊ້ຍຸດທະສາດດຽວກັນເມື່ອກ່ຽວກັບຈໍານວນຜູ້ນໍາໃຊ້.
ຜູ້ຈັດການການຂົນສົ່ງໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຂົາໃນການຊອກຫາ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ , ໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບັນທຸກຈໍານວນຫລາຍນໍາໃຊ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີເລີດ. ວິທີການຂົນສົ່ງຫຼາຍທີ່ເກີດຂື້ນເມື່ອຜູ້ຈັດການການຂົນສົ່ງໄດ້ເຈລະຈາສັນຍາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບແຕ່ລະເສັ້ນທາງແຕ່ບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຮູບພາບໃຫຍ່.
ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ຈໍານວນວຽກງານທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຜູ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ໂດຍສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຂາຍມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈະສາມາດສະເຫນີລາຄາທີ່ຫຼຸດລົງໃນທຸກເສັ້ນທາງ. ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າບາງເສັ້ນທາງແມ່ນບໍ່ດີເທົ່າທີ່ໄດ້ຖືກເຈລະຈາກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນໆ, ແຕ່ວ່າອັດຕາການເດີນທາງໃນທົ່ວເສັ້ນທາງທັງຫມົດຄວນຈະຕ່ໍາກວ່າ.
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະຫນອງວຽກງານຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນທາງທິດສະດີ, ອັດຕາການເຈລະຈາຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າເກົ່າຍ້ອນວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕ້ອງການຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີແລະເພີ່ມປະລິມານການເຮັດວຽກທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ.
ແນ່ນອນວ່າ, ມີຍຸດທະສາດໃດກໍ່ຕາມຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ຈໍານວນນ້ອຍຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແມ່ນວ່າບໍລິສັດສາມາດກາຍເປັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບຜູ້ບັນທຸກ.
ຖ້າບໍລິສັດນໍາໃຊ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຫ້າຄົນເທົ່າທຽມກັນແລະຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ອອກຈາກທຸລະກິດຫຼັງຈາກນັ້ນບໍລິສັດຈະຕ້ອງຊອກຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຢ່າງໄວວາຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການຊັກຊ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນກັບລູກຄ້າບໍ່ໄດ້ຮັບ ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສັ່ງຊື້ຫນ້ອຍໃນອະນາຄົດ.
ຖ້າບໍລິສັດໄດ້ນໍາໃຊ້ຫນຶ່ງຮ້ອຍບັນທຸກແລະຫນຶ່ງໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຈະຕ້ອງຊອກຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເປີເຊັນຂອງການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫນ້ອຍ.
ການຂະຫຍາຍການຂົນສົ່ງ
ຖ້າບໍລິສັດນໍາໃຊ້ຜູ້ບັນທຸກສໍາລັບການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຂົາ, ອັດຕາທີ່ພວກເຂົາຈ່າຍແມ່ນໄດ້ຮັບການເຈລະຈາໂດຍການເດີນທາງໂດຍອີງຕາມນ້ໍາຫນັກ, ໄລຍະທາງແລະຕົວແປອື່ນໆ.
ກົນລະຍຸດຫນຶ່ງທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຈັດການການຂົນສົ່ງແມ່ນເພື່ອລວມການຂົນສົ່ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງນ້ອຍລົງ, ແລະບໍລິສັດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກອັດຕາຕ່ໍາກວ່າໂດຍອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການຂະຫຍາຍການຂົນສົ່ງຫມາຍຄວາມ ວ່າຜູ້ຈັດການການຂົນສົ່ງ ຈະຍ້າຍອອກໄປຈາກ LTL (ຫນ້ອຍກວ່າ truckload) ກັບການຂົນສົ່ງ TL (truckload). ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າການຫຼຸດລົງສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນເກືອບຈະມີຢູ່, ຜູ້ຈັດການການຂົນສົ່ງຈະເບິ່ງແຜນຍຸດທະສາດນີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
Single Sourcing
ບໍລິສັດບາງຄົນເຊື່ອວ່າລາຄາທີ່ຖືກເຈລະຈາທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດບັນລຸໄດ້ເມື່ອພວກເຂົາໃຊ້ແຫຼ່ງດຽວສໍາລັບການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປທົ່ວໄປສໍາລັບການຊື້ຫ້ອງການເພື່ອນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງດຽວສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆທີ່ຜູ້ຂາຍດຽວສາມາດສະຫນອງໄດ້.
ດຽວກັນສາມາດບັນລຸສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ໂດຍສະເຫນີການຂົນສົ່ງທັງຫມົດອອກເພື່ອສະເຫນີຂາຍ, ໂດຍຜ່ານ RFQ (Request for Quotation), ບໍລິສັດສາມາດໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄໍາອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເຊິ່ງອາດຈະຕົກຢູ່ນອກຂອງສິ່ງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທົ່ວໄປ.
ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການໃຊ້ແຫຼ່ງດຽວ, ບໍລິສັດຈະຕ້ອງໄດ້ປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ສະເຫນີຊື້ໃຫ້ບໍລິການແລະບໍ່ວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການລົ້ມລະລາຍໃນໄລຍະເວລາຂອງສັນຍາ. ຖ້າຜູ້ປະມູນທີ່ຊະນະຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດແລະໄດ້ຮັບການປະເມີນຢ່າງເຕັມສ່ວນບໍລິສັດສາມາດໄດ້ຮັບເງິນປະຫຍັດການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍໃຊ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດຽວ.
ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງສົ່ງສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການເມື່ອຕ້ອງການ. ແລະທ່ານກໍາລັງບັນລຸເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວໂດຍໃຊ້ຈ່າຍເງິນຫນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານສາມາດເປັນວິທີທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຫນ້ອຍ, ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິການລູກຄ້າ.
ອັບເດດໂດຍ Gary Marion, Expert Supply Chain.