ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການຮັບປະກັນລົດໃຫຍ່ທີ່ຖືກຈ້າງແລະບໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງ
ເຊົ່າລົດ
ຍານພາຫະນະທີ່ເຊົ່າບໍລິສັດ, ເຊົ່າ, ການຈ້າງງານ, ຫຼືເງິນກູ້ຢືມຂອງທ່ານຖືກເອີ້ນວ່າ ລົດເຊົ່າທີ່ ຢູ່ພາຍໃຕ້ ນະໂຍບາຍການຄ້າແບບທຸລະກິດ .
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພາຫະນະທີ່ທ່ານເຊົ່າຫຼືເຊົ່າໃນໄລຍະສັ້ນ. ຕົວຢ່າງແມ່ນລົດທີ່ທ່ານເຊົ່າສໍາລັບການເດີນທາງທຸລະກິດສາມວັນໃນເມືອງອື່ນ. ລົດໃຫຍ່ທີ່ທ່ານເຊົ່າໄລຍະຍາວ (ສໍາລັບຫົກເດືອນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ແມ່ນປະກັນໄພໃນລັກສະນະດຽວກັບລົດທີ່ທ່ານເອງ.
ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດ
ຍານພາຫະນະທີ່ບໍລິສັດບໍລິສັດຂອງທ່ານໃຊ້ບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼືຈ້າງໂດຍບໍລິສັດຂອງທ່ານຖືກເອີ້ນວ່າລົດ ທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງ ພາຍໃຕ້ນະໂຍບາຍລົດໃຫຍ່ທາງການຄ້າ. ລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ນໍາໃຊ້ປະກອບມີຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍພະນັກງານຂອງທ່ານແຕ່ນໍາໃຊ້ໃນທຸລະກິດຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງແມ່ນລົດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍພະນັກງານທີ່ເຂົາໃຊ້ເພື່ອໂທຫາລູກຄ້າ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງອື່ນໆຂອງລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງ:
- ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍຄູ່ສົມລົດຂອງການຮ່ວມມືທີ່ລາວໃຊ້ຕໍ່ທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ
- ຍານພາຫະນະທີ່ປະທານປະເທດຂອງບໍລິສັດເປັນຫ່ວງຈາກເພື່ອນບ້ານຂອງຕົນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ
- ລົດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍສະມາຊິກຂອງບໍລິສັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຈໍາກັດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທຸລະກິດ
ບໍ່ໄດ້ຮັບຜິດຊອບກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຂອງເຈົ້າຂອງ!
ຖ້າບໍລິສັດຂອງທ່ານໃຊ້ລົດທີ່ຖືກຈ້າງ, ບໍ່ຄວນອີງໃສ່ ອົງການເຊົ່າ ເພື່ອຮັບປະກັນທຸລະກິດຂອງທ່ານຕໍ່ກັບການຮ້ອງຟ້ອງ.
ຫລາຍລັດຕ້ອງການໃຫ້ບໍລິສັດເຊົ່າໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບໂດຍອັດຕະໂນມັດແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຕໍາ່ສຸດທີ່ບັງຄັບໃຊ້ໂດຍກົດຫມາຍ. ຂອບເຂດນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕໍ່າຫຼາຍ. ໃນບາງປະເທດ, ບໍລິສັດເຊົ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ ໃດໆ . ເພື່ອປົກປ້ອງບໍລິສັດຂອງທ່ານຕໍ່ກັບການຮ້ອງຟ້ອງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຊື້ ການຄອບຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າ ເອງ.
ກົດລະບຽບທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນໃຊ້ກັບລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງ. ຢ່າສົມມຸດວ່າການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ເຈົ້າຂອງລົດຈະກວມເອົາການຮ້ອງຂໍທີ່ຖືກຍື່ນຕໍ່ບໍລິສັດຂອງທ່ານ. ສໍາລັບສິ່ງຫນຶ່ງ, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຫລືມີການຄຸ້ມຄອງຫນ້ອຍ. ອັນທີສອງ, ການປະກັນໄພຂອງເຈົ້າຂອງອາດຈະບໍ່ຂະຫຍາຍໄປຫາຄົນຂັບອື່ນໆ. ສໍາລັບເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານະໂຍບາຍການຄ້າແບບທຸລະກິດຂອງທ່ານປະກອບມີ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງ .
ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບລົດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຈ້າງງານແລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງແມ່ນມີລາຄາບໍ່ແພງແລະງ່າຍດາຍ. ການປົກຫຸ້ມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ສະຫລາດ. ການເອີ້ນຮ້ອງຄວາມຮັບຜິດຊອບໂດຍອັດໂນມັດອາດຈະມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ອຸປະຕິເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນຫລືຄົນຂີ່ມ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ບໍລິສັດຂອງເຈົ້າທີ່ $ 100,000 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີການຮັບປະກັນຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຮ້ອງຂໍດຽວອາດເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຂອງທ່ານບໍ່ມີທຸລະກິດ.
Insurance Coverage
ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບການຈ້າງງານໂດຍອັດຕະໂນແລະການເຊົ່າທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງເຈົ້າແມ່ນມີຢູ່ພາຍໃຕ້ນະໂຍບາຍການຄ້າທາງການຄ້າ. ທ່ານສາມາດຊື້ການປົກຫຸ້ມເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຕົນເອງ, ຫຼືທ່ານເພີ່ມພວກມັນໃຫ້ກັບນະໂຍບາຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຊິ່ງກວມເອົາຍານພາຫະນະທີ່ບໍລິສັດຂອງທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ.
ສົມມຸດວ່າທ່ານໄດ້ຊື້ການຄຸ້ມຄອງລົດໂດຍສານແລ້ວ. ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າ ນະໂຍບາຍຂອງທ່ານ ກວມເອົາລົດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຈ້າງງານແລະບໍ່ແມ່ນບໍ? ຊອກຫາຢູ່ໃນ ສັນຍາລັກການອອກແບບລົດທີ່ຖືກປົກຄຸມໄວ້ ໃນຄໍາປະກາດ.
ຖ້າສັນຍາລັກ 1 (ທຸກຢ່າງ) ຫຼືສັນຍາລັກ 8 ແລະ 9 (ບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊົ່າແລະບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງ, ຕາມລໍາດັບ) ປະກົດວ່າມີການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ບ່ອນຈອດລົດແລະບ່ອນທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງ. ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ຖາມ ຕົວແທນຫຼືຕົວແທນ ຂອງທ່ານເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ມີນະໂຍບາຍທາງການຄ້າທາງການຄ້າ, ຜູ້ຮັບປະກັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ່ານອາດຈະເຕັມໃຈທີ່ຈະເພີ່ມການປົກຫຸ້ມຂອງ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງເຈົ້າຂອງ ນະໂຍບາຍຮັບຜິດຊອບທົ່ວໄປ . ການປົກຫຸ້ມເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກລວມຢູ່ໃນນະໂຍບາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບຜ່ານ ການຮັບຮອງ .
ນະໂຍບາຍຮັບຜິດຊອບທົ່ວໄປ, ການຈ້າງງານແລະການຄອບຄອງທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ບົນພື້ນຖານເກີນ. ນັ້ນແມ່ນ, ການປົກຫຸ້ມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ ຫຼັງຈາກ ການປະກັນໄພຂັ້ນຕົ້ນທີ່ສາມາດເກັບໄດ້ເຊັ່ນ: ນະໂຍບາຍລົດໃຫຍ່ຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.
Premiums
ຄ່ານິຍົມສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົວແທນທີ່ຖືກຈ້າງແມ່ນອີງໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈ້າງງານ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເງິນທີ່ທ່ານໃຊ້ໃນການເຊົ່າລົດ.
ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ ອາດຈະຄິດຄ່າບໍລິການຂອງທ່ານຫນ້ອຍສຸດເມື່ອມີນະໂຍບາຍເລີ່ມຕົ້ນ. ຫຼັງຈາກນະໂຍບາຍຂອງທ່ານຫມົດອາຍຸແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລາຍງານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າຂອງທ່ານແລະລາຍງານໃຫ້ກັບຜູ້ປະກັນໄພຂອງທ່ານ. ຖ້າວ່າຄ່າປະກັນໄພຂອງທ່ານສູງກວ່າຄ່າເບ້ຍປະກັນເບື້ອງຕົ້ນຂອງທ່ານ, ນາຍຫນ້າຂອງທ່ານອາດໂອນເງິນໃຫ້ທ່ານສໍາລັບຈໍານວນເງິນທີ່ເພີ່ມເຕີມ.
ຄ່ານິຍົມສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງແມ່ນອີງຕາມຈໍານວນພະນັກງານທີ່ທ່ານຈ້າງ. ຜູ້ປະກັນໄພໄດ້ຄິດໄລ່ຈໍານວນພະນັກງານສະເລ່ຍຕໍ່ປີແລະນໍາໃຊ້ອັດຕາ.
ນະໂຍບາຍລົດສ່ວນບຸກຄົນ
ສຸດທ້າຍ, ບໍ່ຄວນ ອີງໃສ່ນະໂຍບາຍລົດໃຫຍ່ສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານ ຫຼືນະໂຍບາຍຂອງພະນັກງານເພື່ອປົກປ້ອງການຮ້ອງຂໍຕໍ່ທຸລະກິດຂອງທ່ານ. ນະໂຍບາຍລົດໃຫຍ່ສ່ວນບຸກຄົນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປິດບຸກຄົນແລະສະມາຊິກຄອບຄົວ, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ພວກເຂົາສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບລົດທີ່ຜູ້ຮັບປະກັນບໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງ. ນະໂຍບາຍສ່ວນບຸກຄົນຍັງມີຈໍານວນ ການຍົກເວັ້ນ ກ່ຽວກັບທຸລະກິດ.
ບົດຄວາມທີ່ຖືກແກ້ໄຂໂດຍ Marianne Bonner