ວິທີການປະກັນໄພໃຊ້ Drones

ໃນບັນດາທຸລະກິດຫຼາຍຊະນິດທີ່ໃຊ້ drones ປະຈຸບັນແມ່ນ ບໍລິສັດປະກັນໄພ . ບັນດາຜູ້ປະກັນໄພໄດ້ເລີ່ມທົດລອງກັບເຄື່ອງບິນທີ່ບໍ່ມີຜູ້ນໍາໃຊ້ຫລາຍປີກ່ອນແລະພົບວ່າມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍສະເພາະໃນການປັບປຸງການຮຽກຮ້ອງຊັບສິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດປະກັນໄພຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ຢາກພະຍາຍາມ drones ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານ cumbersome. ໂຊກດີ, FAA ໄດ້ປັບປຸງກົດລະບຽບໃນປີ 2016, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບການຫລອນເຈົ້າທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງການຄ້າ.

ໃນປັດຈຸບັນປະກັນໄພຫຼາຍຈະພະຍາຍາມໃຊ້ຄວາມຮຸນແຮງ. ໃນທີ່ສຸດ, ຜູ້ລອດຊີວິດອາດຈະເປັນຄົນທົ່ວໄປໃນບໍລິສັດປະກັນໄພເປັນຄອມພິວເຕີ້ແລະໂທລະສັບມືຖື.

ຂໍ້ດີຂອງ Drones

ສໍາລັບຜູ້ປະກັນໄພ, ຜູ້ລອດຊີວິດໄດ້ສະເຫນີປະໂຫຍດຈໍານວນຫນຶ່ງ. ສໍາລັບສິ່ງຫນຶ່ງ, ພວກເຂົາແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະງ່າຍທີ່ຈະ maneuver. ຕ່າງຈາກເຮືອບິນທີ່ມີຄົນຂັບ, ພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສະຫນາມບິນສໍາລັບການເປີດຕົວ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດດັບເພີງແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າການນໍາໃຊ້ກ່ວາເຮືອບິນ manned. ເຮືອບິນ Drones ຍັງບໍ່ມີເຮືອບິນຢູ່ເທິງເຮືອ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາສາມາດເດີນທາງໄປບ່ອນທີ່ບໍ່ປອດໄພສໍາລັບມະນຸດ. ສຸດທ້າຍ, drones ຍ້າຍໄວກວ່າມະນຸດ. ພວກເຂົາສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄວຂຶ້ນກວ່າພື້ນທີ່ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າມະນຸດ "ເກີບຢູ່ເທິງພື້ນດິນ".

ການນໍາໃຊ້ສໍາລັບ Drones

ນີ້ແມ່ນບາງຈຸດປະສົງທີ່ ຜູ້ປະກັນໄພ ໄດ້ໃຊ້ drones, ຫຼືອາດຈະນໍາໃຊ້ພວກມັນໃນອະນາຄົດ.

ຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ປະກັນໄພ

ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດໄດ້ໃຫ້ບໍລິສັດປະກັນໄພຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຫນຶ່ງແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການ ຮ້ອງຂໍເງິນ ຄ່າແຮງງານ . ໂດຍການວາງລະເບີດລູກສອນໄຟ, ແທນທີ່ຈະປະຊາຊົນ, ຢູ່ໃນສະຖານະການອັນຕະລາຍ, ຜູ້ປະກັນໄພສາມາດປ້ອງກັນການບາດເຈັບບາງຄົນທີ່ເຮັດວຽກ. ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ ມຸງອາດຈະມີລາຄາແພງສໍາລັບຜູ້ປະກັນໄພເພື່ອກວດກາເບິ່ງ. ໃນເວລາທີ່ມຸງແມ່ນຊັນ, ຜູ້ປະກັນໄພຕ້ອງໄດ້ສະຫນອງອຸປະກອນແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆເພື່ອປັບຕົວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະກັນໄພອາດຈະຈ້າງຜູ້ຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງເພື່ອເຮັດການກວດກາ. ຜູ້ປະກັນໄພສາມາດລົບລ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງບິນ.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກັນໄພປະຫຍັດເງິນໄດ້ພາຍຫຼັງໄພພິບັດ. ຖ້າມີການດູດເອົາຮູບພາບ, ຈະປັບຕົວຫນ້ອຍລົງເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍໃນເວັບໄຊທ໌ໄພພິບັດ. ຜູ້ປະກັນໄພສາມາດເກັບເງິນປະຢັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງແລະທີ່ພັກອາໄສ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ດັດປັບຫຼາຍສາມາດຢູ່ໃນຫ້ອງການເພື່ອທົບທວນຂໍ້ມູນການສູນເສຍແລະການຮ້ອງຮຽນໃນຂະບວນການ.

ອີກປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. Drones ສາມາດຖ່າຍຮູບຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າມະນຸດ. ໂດຍໃຊ້ drones ເພື່ອບັນທຶກຂໍ້ມູນການສູນເສຍ, ຜູ້ປະກັນໄພສາມາດປະຕິບັດຄໍາຮ້ອງຂໍໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ຜູ້ປະກັນໄພສະແດງຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຫລາຍກັບຜູ້ປະກັນໄພຂອງພວກເຂົາເມື່ອມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໄດ້ຮັບທັນທີທັນໃດ.

ກົດຫມາຍ FAA ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຊົມໃຊ້ທັງຫມົດ, ຜູ້ປະກັນໄພຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ FAA. ກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນສິງຫາປີ 2016. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ບຸກຄົນແລະບໍລິສັດໃຊ້ drones ສໍາລັບວຽກງານຫຼືທຸລະກິດຖ້າເຮືອບິນມີນໍ້າຫນັກຫນ້ອຍກວ່າ 55 ປອນ. ຖ້າຍົນບໍ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼືອຸປະກອນອື່ນ, ນ້ໍາຫນັກລວມບໍ່ສາມາດເກີນຄວາມຈໍາ 55 ປອນ.

ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບຂອງ FAA, ສາຍການບິນອາດຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໃນເວລາກາງເວັນເທົ່ານັ້ນ, ແລະສາມາດບິນບໍ່ເກີນ 400 ຟຸດຈາກພື້ນດິນ. ເຮືອບິນຕ້ອງຢູ່ໃນສາຍຕາຂອງສາຍຕາຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ບຸກຄົນທີ່ບິນໃນຍົນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ທົດລອງຍິງດາວທຽມ.

ເພື່ອປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະກັນໄພຈະໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການລົງທະບຽນ drones, ການປັບປຸງການຝຶກອົບຮົມ (ຫຼືພະນັກງານອື່ນໆທີ່ຈະບິນລ້າວ), ແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ FAA ສໍາລັບຜູ້ທົດລອງທຸກຄົນ. ຜູ້ປະກັນໄພຍັງຈະໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໄດ້ຮັບການລອດໂດຍຕົນເອງ.

ຄວາມສ່ຽງອື່ນໆ

Drones ນໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮ້ອງຟ້ອງຄະດີຂອງຜູ້ກ່ຽວກັບຜູ້ປະກັນໄພ. ອຸປະຕິເຫດອຸປະກອນຫຼືຂໍ້ຜິດພະລາດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານອາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕີກັບຄົນອື່ນຫລືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ບຸກຄົນທີ່ຖືກເຄາະຮ້າຍສາມາດຟ້ອງບໍລິສັດປະກັນໄພສໍາລັບ ການບາດເຈັບທາງຮ່າງກາຍ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສົມບັດ .

ຜູ້ປະກັນໄພຍັງປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກກ່າວຫາວ່າເປັນການບຸກລຸກຂອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ. ການກ່າວຫາດັ່ງກ່າວອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກສໍາລັບຜູ້ຮຽກຮ້ອງທີ່ຈະພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ປະກັນໄພພຽງແຕ່ຈະຂັບໄລ່ຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະຂອງພວກເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ປະກັນໄພໃຊ້ drones ເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຮັກສາຂໍ້ມູນນັ້ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຂໍ້ມູນຖືກລັກຫຼືຖືກນໍາໃຊ້, ຜູ້ປະກັນໄພອາດຈະຕ້ອງມີການຮ້ອງຟ້ອງ.